東莞齒輪加工簡(jiǎn)述到如何精確測(cè)定信號(hào)的頻率變化，是該虛擬儀器設(shè)計(jì)中的難點(diǎn)。最初的想法是利用LabVIEW虛擬儀器開(kāi)發(fā)平臺(tái)中的頻譜分析模塊對(duì)兩路信號(hào)分段進(jìn)行時(shí)域到頻域的轉(zhuǎn)換，再?gòu)念l譜中取得最主要的頻率成分作為對(duì)應(yīng)時(shí)段的頻率，將標(biāo)準(zhǔn)蝸桿的頻率按式（1）計(jì)算出被測(cè)齒輪的理論頻率，通過(guò)對(duì)被測(cè)齒輪的理論頻率和實(shí)測(cè)頻率的比較，就可得出齒輪相應(yīng)段的誤差。東莞齒輪加工通過(guò)實(shí)驗(yàn)和理論分析否定了這個(gè)方案。如果用頻譜分析的方法不僅運(yùn)算量大，而且由于信號(hào)經(jīng)截?cái)喽斐傻念l率泄漏現(xiàn)象也會(huì)無(wú)法得到原信號(hào)的精確頻率值。




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